比叡山 延暦寺

10月29日の誕生花　　           月下美人　　　　　　　　
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花言葉：　          儚い美、儚い恋、繊細、快楽


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日吉大社の鳥居横に坂本ケーブルの案内板が有る

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日吉大社から案内板通り5分程歩いて右折　山に向かって
、
急な坂道を　約5分歩いてケーブル駅に着いた
、
比叡山坂本ケーブル
、
石積みのある門前町　坂本と、世界文化遺産である比叡山
、
延暦寺の表参道として1927(昭和2)年に敷設された
、
坂本ケーブル駅は登録有形文化財に選定された

,

、
坂本・延暦寺駅間、日本最長の2025mを11分で結ぶ、
、
パノラマワイドな窓をもつヨーロッパ調の車両「縁号」「福号」


、
ケーブルカーには途中　２駅・橋７か所・トンネル2か所と 
、
が有り車窓からは、素晴らしい琵琶湖が望めた

,





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ケーブル延暦寺駅は標高654ｍ。標高170mのケーブル坂本駅
,
から標高差484mある。

、
比叡山延暦寺　　ＨＰより

滋賀県大津市坂本、比叡山の山頂、標高848メートルに、
、
東麓にかけた境内に点在する東塔（とうどう）、西塔（さいとう）、
、
横川（よかわ）など三塔十六谷の150ほどの堂塔からなるのが、
、
比叡山延暦寺です。1200年の歴史と伝統が世界に高い評価
、
をうけ、平成６年（1994）にはユネスコ世界文化遺産に登録
、
されました。日本仏教の礎（佼成出版社）によれば比叡山の
、
寺社は最盛期は三千を越える寺社で構成されていた。

、
比叡山は古代より「大山咋神（おおやまくいのかみ）」が鎮座
、
する神山として崇められていましたが、この山を本格的に
、
開いたのは、伝教大師最澄（でんぎょうだいしさいちょう）上人
、
（７６６～８２２）でありました。最澄は延暦７年（７８８年）、
、
薬師如来を本尊とする一乗止観院（いちじょうしかんいん）
、
（現在の総本堂・根本中堂）を創建して比叡山を開きました。
、
最澄が開創した比叡山は、日本の国を鎮め護る寺として
、
朝廷から大きな期待をされ、桓武天皇時代の年号「延暦」を
、
寺号に賜りました.。延暦寺という寺号が許されるのは、
、
最澄没後の弘仁14年（824年）のことでした。
,
延暦寺は数々の名僧を輩出し、日本天台宗の基礎を築いた
,
円仁、円珍、融通念仏宗の開祖良忍、浄土宗の開祖法然、
,
浄土真宗の開祖親鸞、臨済宗の開祖栄西、曹洞宗の開祖
,
道元、日蓮宗の開祖日蓮など新仏教の開祖や、日本仏教
,
史上著名な僧の多くが若い日に比叡山で修行していること
,
から、「日本仏教の母山」とも称されています。
,
ケーブル延暦寺の駅を降りて延暦寺への入り口まで10分程
,
入山受付でチケットを示し入山する　

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案内板に広大な比叡山三塔十六谷の中心、東塔の様子が
、
描かれていた。少し歩いて行くと、右手に万拝堂が有り隣の
、
一隅会館地下のレストランで遅い昼食を頂いた

、
昼食で蕎麦定食を頂いたが独特な出汁で美味しかった。
、
食事を終えて一階に戻り 隣の「万拝堂」に向かった
、
万拝堂

全国の神仏を拝むことから付いた名前だそうです。ご本尊は
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千手千現観世音菩薩です。ご本尊の周りを大きな数珠が
,
ぐるっと一周していて、その... 数珠を手で回しながら一周した。
、
その周りの壁に全国の神様や仏様の絵が貼ってあります。
、
御朱印受付カウンターは行列が出来ていた
、
根本中堂
、
坂の入り口に建てられた根本中堂の立派な石碑。
、
緩やかな坂を下ると、根本中堂の大きな建物が見えてきた。
、
延暦寺では三塔即ち東塔・西塔・横川にそれぞれ中心となる
、
仏堂があり、これを「中堂」と呼んでいるが、東塔の根本中堂
、
はその最大の仏堂であり、延暦寺の総本堂です。
、
現存のお堂は1642年(寛永19年)に徳川家光公の命で
、
再建されたもので国宝に指定されている。

「根本中堂」右側社務所で御朱印を頂いた。見事な書体で
、
しばらく　御朱印帳を眺めて　体は動けなかった

現存する建物は寛永17年(1640年)に建造されたものと言われ、
、
最澄上人の時代から数えて八代目の建物になるらしい。
、
「根本中堂」は日本で三番目に大きい木造建築
、
であると言われている通り、その規模の大きさに驚かされる。

、
中央のお堂の周囲が回廊になっていて外陣から中陣へと
、
進んで行くと一段低い内陣には薬師如来像が祀られその
、
前には開山以来1200年もの間一度も絶やすことなく輝き
、
続けた「不滅の法灯」がありました。（パンフレットから）

、
小さな光でしたが、暗い内陣に輝いているようでした
、
内陣須彌壇の上、中央の厨子内に最澄上人の作とされる
、
本尊の薬師如来が安置されているが、秘仏であり直接の
、
拝観はできない。尤も内陣は非常に暗く、仮に厨子が開扉
、
されていたとしてもその内部を見ることは不可能だ。内陣は
、
外陣や中陣より低い位置にあり、石敷きの土間である。
、
参拝者が入る事の出来るのは中陣まで。本尊の前には
、
菊の紋章の描かれている六角形の三個の釣灯籠がある、

、
文殊桜
、
根本中堂の向かいに急な階段があり、その丘の上に文殊楼
、
がある。この文殊楼は延暦寺の総門に位置付けされた重要
、
な楼門です。慈覚大師円仁が中国五台山の文殊菩薩堂
、
に倣って創建したものですが、寛文８（1668）に焼け、現存の
、
この門は、1642年(寛永19年)に家光公が再建された物らしい。
、
小生も少しホコリまみれの狭い階段を二階まで登りましたが
、
内部には智慧の仏様、文殊菩薩が祀られていた。

、
ここから右の大黒堂前を通り　大講堂前の鐘楼が工事中の
、
為　急な階段は通行止めになっていたが　横になだらかな
、
坂道が舗装され大講堂に続いていた
、
大講堂
、
1964年（昭和39年）に山麓坂本の讃仏堂を移築したもので、
、
この建物は僧侶が法華経の修行をする道場だそうです。
、
本尊は大日如来で、その左右には比叡山で修行した法然、
、
親鸞、栄西、道元そして日蓮らの等身大の像もあるそうです。
、
また、外陣には釈迦を始めとして仏教・天台宗ゆかりの高僧
、
の肖像画がかかっていた。国重要文化財に指定されている。
、
現在の姿は徳川家光公の命で寛永19年（1642）に竣工した
、
ものです。


、
一隅を照らす碑　大講堂左に石碑が有る
、
鎌倉時代に開宗された多くの仏教の原点であり日本の仏教
、
に大きな影響を与えた天台宗総本山が、伝教大師・最澄の
、
「一隅を照らす」という教えで建立した比叡山延暦寺である。

、
 阿弥陀堂
、
左手の坂道を上ると塔の一番奥にある阿弥陀堂の境内です
、
広い石段を上がると広場の奥正面に昭和12年（1937）に建立
、
された朱塗りの堂々とした阿弥陀堂が有る。本尊は丈六の
、
阿弥陀如来です。阿弥陀堂は比叡山開創1150年記念と
、
して建立されたものだそうです。そしてその隣に立つ東塔は、
、
信長の焼き討ちで焼失したものを1971年に再建された。
、
澄上人が説いた全国六つの宝塔の中心と位置づけられる
、
お堂の前には、水琴窟があり、美しい響きを聞くことができる
、
御朱印は　阿弥陀堂右側社務所で頂いたが女性の僧だった

、
法華総持院東塔
、
昭和５５年に阿弥陀堂の横に再興されました。
、
伝教大師最澄は日本全国に６か所の宝塔を建て日本を護る
、
計画をされましたが、その中心の役割をするのがこの東塔
、
本尊は大日如来をはじめとする五智如来が祀られており、
、
塔の上層部には仏舎利と法華経が安置されています。

、
阿弥陀堂で延暦寺の東塔の散策を終えた時には　すでに
、
4時を過ぎていて　西塔（さいとう）、横川（よかわ）などの寺院
、
は閉門される時間で拝観を諦め　改めて拝観することにして
、
延暦寺バスターミナルからバスで叡山ロープウェーの比叡山
、
頂駅に向かった。到着した山頂のバス停から　ロープ
、
ウェーの駅まで道中は東に琵琶湖、南に逢坂山そして西に
、
京都市街と　一大パノラマを楽しむことが出来た。
、
比叡山頂駅の標高は813m。ここからロープウェー比叡まで
、
は500mの距離が有る

、
だが着いた駅舎を見れば少し不安になった　大丈夫かな・・・
、

、
駅舎の古さに不安を感じたが　ロープウェーの車体は綺麗
、
で少し安心した

、
京都の街並みも見渡せる

、
叡山ロープウェーの所要時間は僅か３分なので あっという
、
まに上りのロープウェーとすれ違う。京都の景色や周囲の
、
山々を眺めるうちに比叡山中腹のロープウエイ比叡駅に着く
、
ロープウェー比叡の標高は670m八瀬の大原方面も遠望出来た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
、
ロープウェーを降りた乗客が急ぎ足でケーブルの駅に向かう。
、
ケーブル比叡と麓のケーブル八瀬の標高差は561mあり、
、
日本一だそうです。比叡山の坂本ケーブルは営業ｋｍ日本一
、
日本一が沢山ある比叡山です、

、
昭和初期を思わせるレトロな駅舎
、
改札を入ると　古びた菱形の車両が待っていました。
、
この叡山ケーブルが開業したのは、1924年(大正14年)で
、
ケーブルカーは1987年(昭和62年)製造と書いてあった。

、
ケーブル比叡を発車すると、速い速度で　かなり急勾配の
、
一直線　レールをどんどん下って行く　　もし　もしケーブルが
、
切れたらと、ちょっと怖くなります、

、
中間地点での　上りケーブルとの交差です。

、
ケーブル比叡からの所要時間は９分。遠く京都の街を眺め
、
不安でありスリルに満ちたケーブルでした。
、
ケーブル八瀬の駅舎。

、
ケーブルの駅から叡山電鉄の八瀬比叡山口に向かった。

八瀬比叡山駅　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
、
駅舎天井は古い珍しい構造だ

、

、
この後3時間掛けて　叡電・京阪本線特急・地下鉄御堂筋線・
、
近鉄南大阪線を乗り継いで8時ごろ帰宅した 
、
万歩計は42608に成っていた　ちょっと無理な計画でした
、
　　　疲れました　明日は一日寝る予定？
、

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、
  　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　
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　　　　　　　アトリエ・ミュー 通信,
、　　　
　　　　　 　   猫好きの方必見       
、
　　　　　　☆   NEW ARRIVAL   ☆ 

  　秋らしい気候になってきましたね　　(*´◡｀*)
　　10月の新作カラーはウォームカラーの花柄に
　　　ブラックレースを施したゴシック風の
　　大きなおリボンが付いた、ハロウィンにも
　　　　　　　ピッタリなカラーです　　 
　今回の写真はモデルにゃんこ勢ぞろいですｗ
http://nekos.ocnk.net/product/240

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